目录
一、工程概况 .................................................................................................. 错误!未定义书签。
二、编制依据 ............................................................................................................................... 1 三、施工筹划 ................................................................................................................................. 1 1 3.1 组织构架 ........................................................................................................................... 1 2 3.2 人员配置 ........................................................................................................................... 1 3 3.3 材料机具 ........................................................................................................................... 1 四、施工流程 ................................................................................................................................. 2 五、施工方法及技术要求 ............................................................................................................. 3 1 5.1 水泥土路基施工 ............................................................................................................... 3 2 5.2 水泥稳定碎石 ................................................................................................................... 3 3 5.3 透层、下封层及黏层 ....................................................................................................... 4 4 5.4 沥青砼路面 ....................................................................................................................... 5 六、试 验检测 ................................................................................................................................. 6 七、质量保证措施 ......................................................................................................................... 6 八、管线保护 ................................................................................................................................. 7 九、安全文明施工 ......................................................................................................................... 8 十、环境保护 ................................................................................................................................. 9
二、编制依据
（
（3）西出入场线交通疏解道路设计施工图会审会议纪要。
（4）规范、标准及国家、部委、广州市和地铁公司有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件：
①《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
②《公路工程技术标准》（JTG-2003）
③《公路沥青路面施工技术规范》（JTG_F40-2004) ④《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
三、施工筹划
1 3.1 组织构架
图 图 3 3- - 1
技术保证小组框架图
2 3.2 人员配置
为保证施工总体进度，项目部根据现场实际施工进展及施工工期要求，动态合理组织施工人员进场，满足施工需求的同时保证施工高效、合理运转。拟投入施工人员14人，见表3-1。
表 表 3 3- -1 1
施工人员安排表
序号 工种/种类 工作内容 数量（人）
备注 1 领班 负责工人整体安排 1
2 司机 压路机、挖机等机械 5
3 普工 文明施工、配合机械施工 8
3 3.3 材料机具
施工时拟投入的设备、机具见表3-2。
表 表 3 3- -2 2
机械配置计划表
机械种类
规格
单
位
数
量
备
注
挖机 PC120 台 1 性能良好 摊铺机 福格勒 台 1 性能良好 压路机 宝马16t 台 1 性能良好
压路机 宝马8t 台 1 性能良好
四、施工流程
西出入场线交通疏解施工流程：清表(30cm)—开挖探沟—开挖至路基顶标高(50cm)—施工路基(40cm 厚5%的水泥土)—施工底基层(20cm 厚4%水泥稳定碎石)—施工基层(20cm厚6%水泥稳定碎石)—施工路面层(中面层采用6cm厚中粒式AC-20C沥青混凝土,上面层采用4cm 厚细粒式 AC-13C 沥青混凝土)。
新建交通疏解沥青路面与原有沥青路面顺接，纵坡均采用原有路面坡度，横坡为2%，道路路基为40cm 厚5%的水泥土，路面底基层采用20cm 厚4%水泥稳定碎石，基层采用20cm厚6%水泥稳定碎石。路面层的中面层采用6cm 厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)，上面层采用4cm 厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)，道路结构图见附图五。
1、机动车道施工 1）施工范围内采用挖机进行清表，清表厚度为30cm，机械慢速清除表层植被和垃圾，清表时施工队必须派专人指挥，发现不明管线应立即停止，做好明显标示。其余范围内无需清表。清表完成后，按照线路边线开挖或回填至路基设计顶面标高。
施工范围内现状人行道清除行道砖，开挖探沟1m 深，每隔30m 开挖一道探沟，发现管线做好管线保护。本施工范围内为挖方路基，为满足既有环市大道西接线接坡，路基开挖深度既环市大道西原有路面向下约65cm，开挖至路基顶面。施工40cm 厚5%水泥土路基层，采用 PC32.5水泥，现场拌制，采用挖机均匀摊铺，采用16T 轮式压路机碾压。
2）路基层施工完成后，铺设底基层和基层，底基层采用 20cm 厚 4%水泥稳定碎石，基层采用 20cm 厚 6%水泥稳定碎石。水泥稳定碎石进行均匀摊铺，采用 16T 压路机碾压，底基层和基层摊铺厚度不小于 20cm，按照标准碾压进行，碾压完成并验收合格后方可进行下步施工。
3）底基层和基层施工完成并报验合格后进行路面施工。首先施工中面层 6cm 厚的AC-20C 沥青砼，采用沥青砼摊铺机摊铺，采用 16T 压路机碾压；然后进行上面层 4cm 厚的 AC-13C 沥青砼，也是采用沥青砼摊铺机摊铺，采用 16T 压路机碾压。
2、排水系统设置
1）利用现状老路雨水口和雨水井，铺设雨水管与既有雨水口或与水井相连，管路尽量垂直于道路走向。
2）雨水口采用预制混凝土装配式平篦式双篦雨水口。
3）雨水直管采用 DN300的 HDPE 管，坡度不小于1%。
五、施工方法及技术要求
1 5.1 水泥 土路基施工
1）施工准备：原地面检测合格后，现场实测含水量，含水量控制在最佳含水量 2~3%，含水量大时，翻开晾晒，含水量不足时，及时进行洒水。
2）整平：对地表面平整，厚度均匀，该工序有利于水泥土的均匀摊铺及拌合。土块应尽可能粉粹。
3）水泥土拌制：水泥土现场拌制，水泥采用 PC32.5水泥，每10平方米一格，一格放置7袋水泥。水泥摊铺均匀，PC120挖机及时拌合，确保拌合均匀、深度一致，现场拌合最少两遍，拌合深度应侵入路基底5cm。拌合时，应注意每道搭接宽度不少于30cm，确保工作区内无漏拌，确保本层拌合彻底，无夹层现象。拌合过程中，如果混合料的含水量不足，应补充洒水。
4）整形：水泥土拌合均匀后，立即摊铺整形。
5）碾压：整形后，当水泥土含水量为最佳含水量（1%～2%）时，应立即用轻型压路机并配合16T 压路机进行碾压。碾压时，由两侧路肩向路中心碾压，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完道路全宽时，即为一遍，碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。水泥土压实度不小于94%。
6）接缝和掉头的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。本路段不设纵向接缝。
7）养护：采用洒水养护，覆盖薄膜保持湿润；养护期间封闭交通；常温下成活后养护3天，方可施工上层结构。
2 5.2 水泥稳定碎石
1)本工程底基层采取4%水泥稳定碎石，基层采取6%水泥稳定碎石。水泥采用 PC32.5普通硅酸盐水泥。碎石压碎值不大于30%，最大粒径不大于31.5mm，采取连续级配。水泥稳定碎石基层压实度大于98%，7d 无侧限抗压强度≥3.5MPa。水泥稳定碎石采用厂拌。
2）运输：采用15T 以上自卸车进行运输，车况良好，车数量根据运输距离而确定。装车时，车辆要不停的移动位置防止混合料离析。严格控制混合料拌合到碾压终了的时间不超过3h。
3）摊铺：混合料运至现场后，按照设计的范围倒料，然后用 PC120挖机进行摊铺，
在摊铺前应将底面洒水保持湿润。摊铺时应清除两侧离析的混合料。
4）碾压：采用16T 压路机碾压，先静压1～2遍，然后振动碾压3～4遍，碾压速度控制在1.5KM/H，碾压遵循先外后内的原则，每次重合1/2车轮。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，也不准停放在未压实的路段上。
5）横向接头处理：开始施工前先在横向硬接头上洒水，在碾压前必须先处理硬接头，横向硬接头必须横压来保证平整度，硬接头横压也必须分稳压和微震，稳压和微震前后要错半米。
6）平整度控制：为了保证沥青砼面层的平整度要求，水泥稳定碎石基层平整度必须控制在0.8cm 以内，在碾压过程中及时检查（设专人负责）及时处理不合格地方。
7）养生：养生工作设专人负责，监督洒水车经常洒水，使水稳表面保持潮湿状态，不受遍数和用水量的影响，另外洒水时要注意洒匀洒足，特别上边缘一定要注意洒到位，养生5天后，可洒布透层油或封层油，否则应一直养生至透层油喷洒后。
3 5.3 透层、下封层及黏层
1）透层 材料采用 PC-2型阳离子乳化沥青，洒布量0.6～1.5L/m2 ，施工注意事项如下：
①如下沥青紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒； ②气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒； ③基层表面的所有杂物清除； ④如果基层表面干燥，则洒水使表面湿润。该工序在透层油施工前1h 左右进行； ⑤检验后，方可进行透层油施工。透层油施工采用喷洒车均匀喷洒； ⑥喷洒后通过挖掘确认透层油深入基层的深度不小于5mm。
2）下封层 下封层厚度不小于6mm，材料采用优质 PC-1型阳离子乳化沥青，洒布量0.9～1.0kg/m2 ， 撒布的集料数量按5～8m 3 /1000m 2 计。施工注意事项如下：
①透层施工后，质量检验符合要求，即可洒布乳化沥青； ②喷洒前在基层顶面喷少许水润湿，乳化沥青做到喷洒均匀，数量复核规定； ③集料撒布在乳化沥青破乳前完成，集料撒布均匀； ④集料撒布完后即可进行碾压，采用 8T 胶轮压路机碾压； ⑤碾压完毕后封闭交通养护7d 后方可摊铺沥青路面； 3）黏层
黏层采用 PC PC-3型阳离子乳化沥青，洒布量0.3～0.6L/m2 。施工注意事项如下：
①喷洒黏层沥青前，将沥青面层表面清扫干净，水分必须蒸发干净、晒干； ②用沥青洒布车喷洒乳化沥青； ③气温低于10℃不得喷洒黏层油； ④黏层沥青洒布后，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，确保黏层不受污染。
4 5.4 沥青砼路面
1）试验确定沥青混凝土配合比，并报监理确认。
2）施工准备：铺筑上面层前，对下层表面进行彻底清扫，风干后铺设黏层沥青；铺筑下面层时，对基层和下封层进行检查，检查合格后方可开始施工，主要检查内容如下：
①检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格； ②对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净，灰尘提前冲洗，风吹干净。
3）拌合与运输：沥青混凝土采用拌合场拌制，拌制的混合料应均匀一致，出料温度为165±5℃。混合料的运输采用15T 自卸车，运输前在车厢侧面板和底板涂一薄层隔离剂防止沥青与车厢板粘结。运输时必须采取加盖棉被的保温措施。
4）摊铺 ①混合料进场后立即测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车，正常温度下，混合料摊铺温度不低于140℃，不超过165℃，在摊铺过程中实时检查并做好记录。
②混合料采用沥青混合料摊铺机摊铺，在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料和换补料。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。在摊铺机无法作业的地方，在现场主管工程师同意后采取人工摊铺施工。
5）混合料压实 ①混合料摊铺后立即压实。
②混合料的压实按初压、复压和终压三个阶段，压路机以不大于5km/h 的速度进行均匀的碾压。
③初压采用8T 轮式压路机紧随摊铺机静压1～2遍，混合料温度不低于140℃；复压在初压完成后紧接着进行，采用16T 轮式压路机碾压4～6遍，碾压温度控制在80～100℃；
终压采用16T 双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度不低于65℃。边角部位压路机碾压不到的位置，采用小型振动压路机碾压。
④碾压顺纵向由低边向高边匀速进行，静压时相邻碾压重叠1/3轮宽，振动时相邻碾压重叠宽度不超过15～20cm；碾压时将驱动轮面对摊铺机方向。
⑤碾压时采用雾状喷水发防止粘轮。
⑥禁止在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，以防止各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在已完成但温度尚未冷却至自然气温以下的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
6）接缝处理 ①纵缝：采取半幅施工，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15cm，充分将接缝压实紧密。
②横接缝：根据施工现场情况不设置横接缝。如遇特殊情况需要设置，处理方法如下：首先用3m 直尺检查端部平整度；不符合要求时，垂直于路中线切齐清除；清理干净后再端部涂粘层沥青接着摊铺，然后用3m 直尺检查平整度；采用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向新铺混合料方向移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
③纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上，横向接缝错开 1m 以上。
7）开放交通：沥青路面待摊铺层完全自然冷却到50℃，方能开放交通。
六、试验检测
本工程所做试验项目和内容如下表 6-1。
表 表 6 6- - 1
工程试验一览表
项目 检测内容 抽样频率 试验方法 试验时间 路基 压实度 每 2000m2 测 4 处 灌砂法
底基层 压实度 每一作业段 6 处 灌砂法
基层 压实度 每一作业段 6 处 灌砂法
沥青砼路面 压实度 每一作业段 6 处 马歇尔试验
七、质量保证措施
1、认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上的有关问题，在此基础上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行，以书面交底为主。
2、做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志，如有损伤立即校验复补。
3、工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，特别是石灰、水泥等主要材料，除必须要有出厂合格证外，还必须按批量取样送检，合格后方可使用，对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放，作出标识，防止误用，材料堆放应保证必须的条件，防止由于堆放不当而使材料受损严重。
4、沥青砼的摊铺应连续作业时，要建立交接班检查制度，交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项，接班人员未到位或未办好交接手续，交班人员不能下岗。
5、稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。
6、地基土必须认真压实，做好密实度实验。
7、沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，回填时认真做好分层夯实工作，并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕，密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。
8、交通疏解施工的过程中，每道工序交接必须报现场监理工程师，施工中涉及到所用到的材料或者现场试验都必须申报试验监理工程师。每道工序和试验交接必须在监理工程师验收确认合格后方可进行下一个工序的施工。
9、完善工程技术档案资料的管理，项目设专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整的资料归档，作为竣工资料交付。
八、管线保护
根据现场调查，交通疏解道路下管线纵多，土方开挖前先挖探沟进行探管，探清管线后方可大面积开挖。对于地埋管线结合现场情况进行保护，对于交通疏解范围内管线井予以降低或升高保护。
在管线两侧砌筑 24 砖墙，顶面高于管顶 10cm，管廊中间采用中粗砂回填，顶部采用10cm 厚 C20 钢筋砼板。具体如下图 8-1。
管线1 1管线保护平面图中粗砂回填C20钢筋砼板Ф16@200*2001-1 注：本图标注单位为 cm。
图 图 8-1
管线保护示意图
九、安全文明施工
1、现场容貌环境管理
（1）施工现场及周围无污染，市容整齐清洁。
（2）施工现场无建筑垃圾。
2、 现场施工围挡管理 （1）现场施工区域必须明确划分，确定施工区域的范围。
（2）施工范围内的区域必须设置围挡，围挡的材料可以是铁马（如下图所示）。
相邻的铁马之间必须拉以警戒线以确保安全施工。
3、 现场材料堆放和道路排水管理
（1）材料堆放成堆，克服材料混堆或界线不清等现象。
（2）设备按指定地点停放整齐，料具库分类码放。
（3）道路畅通，排水顺畅，现场无积水。
4、分工标志管理
（1）现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。
（2）现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。
（3）危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。
（4）危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。
5、现场防火管理
（1）现场设置明显的防火标志，健全完善的防火管理制度。
（2）配备足够有效的消防器材。
（3）施工动土要有严格的审批手续。
6、文明运输及外部公共关系管理
（1）土方运输要按有关要求办理准运证。
（2）运输材料、土方、垃圾要有切实可行的防护措施。
（3）泥砂不能随车带出场外。
（4）处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系，培养良好的职业道德。
十、环境保护
环境保护是我国的一项基本国策，在施工中做好环境保护工作，减轻因市政道路施工导致的环境污染，保护自然、维护生态平衡，保证人体健康。
我项目部在施工中将严格执行《公路建设项目树木保护设计规定》及《环境保护法》有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、化学物质、污水、废料和垃圾等物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化措施，把施工对环境和居民生活的影响减少到最低限度。
项目部将积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，委任一名环保负责人，经常到工地进行检查、督促，奖优罚劣。把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。
1、保护市政道路 1.1土方运输车辆在出施工场地前必须经过冲洗，保证轮不带泥。
1.2土方运输车辆装载土方不得超过车辆容许量，不能过高过满，保证运输过程中车辆不掉泥不污染市政道路。
1.3施工过程中定期安排人员对施工区域附近道路进行清理，保持良好的市容市貌。
2、污水、废油 2.1来自施工区的污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后才能排放。
2.2加强对施工机械的维修保养，遇到漏油、漏水的机械修好后再继续参与施工，废油回收后集中存放，统一处理。
3、废物和垃圾 3.1施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则加以掩盖以防散失。
3.2如果废弃材料有毒的话，将在监理工程师和环保部门批准设置的永久性废料弃置区予以封闭，以防污染地表水。
4、灰尘
4.1运输易飞扬的材料时，加以覆盖。
4.2及时清理施工现场，安排专人洒水，避免尘土飞扬。
4.3沥青拌和机具有二次除尘设备，经常检查确保除尘效果。
5、噪声 在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准，否则不得在夜间安排噪声很大的机械施工，运输车辆安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离居民区，一切非施工噪声都应尽力避免，通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。
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